深圳盐田港疫情报告/深圳盐田港疫情报告今天
外贸难|华南疫情导致提还柜12小时起,美森加收附加费
美森码头在6月10日开始加收拥堵附加费,5月27日又增加了目的地交货费。由于华南各码头路段拥堵严重,货物提还柜需要等待12小时左右。具体来看,盐田港要求在72小时内还柜,并采用预约还柜模式,从6月8日起,每天早上8点开始开放预约出口重柜。近期曾到过南沙港的司机及车辆被禁止进入该港口。
货出不去、款回不来,外贸工厂受困国际物流
在经历过去一年运价高企、原材料涨价等问题后,外贸企业再度面临“货出不去”、“款回不来”的局面,一些工厂选择停工、减少订单以应对压力。9月3日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运输市场周度报告显示,欧洲航线、北美航线、澳新航线等运输需求保持高位,海运费仍居高难下。
海运和空运是国际物流的两大途径,但因防疫需求,各国减少了国际航班,导致国际空运量减少。全货机在货运量中的占比低,使得客机腹舱运输受阻。海运船舶靠岸和船员轮换也面临困难,导致国际海运效率下降。国际物流成本翻倍,时间也显著延长。
国际货代作为连接国内企业和国外采购者的桥梁,感受到了业务的显著影响。据陈杰介绍,去欧美国家的货量减少了30%,且由于客机停飞,航空渠道的货物运输变得困难。国际运输最高效的空运因防疫需求减少,成本上涨。海运也受到影响,船舶到港和船员轮换困难,导致国际海运效率下降。
深圳盐田港集卡拥堵!出口重箱进闸政策发生调整!
〖A〗、为缓解拥堵状况,盐田国际宣布,从1月21日起,仅接受预计靠泊日期前四天内的出口重箱进闸,同时将进站配额限制在12,000个载货集装箱以内。
〖B〗、月9日,梁文锦回忆8月份盐田港出口重箱入闸预约场景时如此感叹。梁文锦是深圳一家运营十余年的集装箱运输服务企业负责人。过去一段时间,梁文锦找柜子的能力是这家公司比运输更强的核心竞争力。
〖C〗、由于现有深圳确诊个案均在盐田港国际货轮作业传播链上,目前盐田港的消毒检疫力度依旧很强。马士基公司警告称,盐田港的航班可能会延误14天以上,华南地区的航线也在减少和转移。大量货物改道至蛇口港和南沙港,但由于这些港口难以完全接纳运力转移,造成了拥堵。
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本文概览:大石桥疫情延长了吗〖A〗、延长了。根据查询相关资料显示:10月7日,辽宁营口大石桥市在常态化全员核酸检测筛查中发现1例阳性感染者。为进一步加强疫情防控,“外防输入、内防反弹”,根据疫情防控形势,经大石桥市疫情防控指挥部研究决定,于10月8...