海外疫情图:海外疫情趋势图

近37万留学生受到日本封国影响

〖A〗、近37万留学生受到日本封国影响，从11月30日0时起，日本暂停所有国家和地区外国人新的入境，暂定持续一个月，中国留学生进退两难，近37万留学生受到日本封国影响。

〖B〗、有的日本留学生已经放弃去日本这个国家留学了，并且将自己的目光投向了其他国家 去国外留学其实是有很多选择的，每一个国家都有很多学校愿意接受外国的留学生。所以当很多的日本留学生看到日本又再一次的关闭了国门之后，他们就放弃去日本留学，转而将自己的目光投向了其他的国家。

〖C〗、日本封国这件事情这两天在网上闹得沸沸扬扬，据说有37万的日本留学生受到了波及。而这次的政策对于留学生的影响可能分了两部分，第一部分是还没有入镜的日本留学生，第二部分是已经在日本境内的留学生们。对于还未入境的日本留学生，最大的影响是学业可能没有办法完成。

〖D〗、日本封国了37万留学生何去何从？11月29日报道，日本首相岸田文雄宣布，受新闻病毒奥密克戎毒株的影响，从30日零时起，强化边境口岸对策，以全球为对象，禁止外国人入境，暂定实施一个月。

我们在印尼遭遇疫情,回不了国怎么办?

〖A〗、如果无法及时回国，可以向印尼相关部门申请延期签证，以避免非法滞留。延期签证申请需提前准备相关材料，并遵循当地规定流程。寻求使领馆帮助：与中国驻印尼使领馆保持联系，了解回国政策和航班信息。使领馆可能提供协助，如安排包机或提供紧急领事保护。关注生命航线信息：疫情期间，政府或航空公司可能开通特别航线协助滞留人员回国。

〖B〗、如果个人在印尼不幸确诊，第一要务是立即在当地治疗。回国路途遥远，接触人群复杂，个人身体能否承受？是否会加重病情？这要遵从专业医务人员的意见。如果隐瞒病情回国，将被追究法律责任。问9：请问中国驻印尼大使馆最近是否有包机安排？中国驻印尼大使馆目前没有安排包机组织中国公民回国的计划。

〖C〗、疫情之下开通的生命航线，力争将滞留在印尼的华人安全护送回国。有需求的顾客可以前往各大电商网站自行购买。同时，柬埔寨JC航空还新增泰国、新加坡、马来西亚、柬埔寨、菲律宾等东南亚国家直飞中国的整机货运业务，为疫情之下，东南亚国家进出口贸易的顺利往来保驾护航。

〖D〗、是的，目前从印尼回国是需要进行隔离的。根据中国的入境政策，所有从境外入境的人员都需要进行一定期限的集中隔离和医学观察，以确保不会将病毒带入国内。隔离的具体期限和措施可能会根据疫情形势的变化而调整，建议提前了解并遵循最新的入境政策。

〖E〗、疫情下开通的生命航线力争将滞留印尼的华人安全护送回国。有需求的客户可以去各大电商网站自行购买。同时，JCAirlinesCambodia还新增了泰国、新加坡、马来西亚、柬埔寨、菲律宾等东南亚国家至中国的全机货运服务，为疫情形势下东南亚国家进出口贸易的畅通交流保驾护航。

陈述时分丨全球汽车疫情地图

当一切刚刚开始，人们并未意识到，改变将充斥着我们的人生。当一切行将结束，人们也并未理解，触及内心的微观形态，将把世界引向何方？疫情横行之时，杞人忧天也好，未雨绸缪也罢，一个更新的时代已然揭开。如果你还驻留在曾经的春天，那酷暑和严寒将淹没你残留的未尽梦想。这个世界需要我们重新认清，就在此刻你惊异地发现。

现在加拿大疫情咋样呀?

〖A〗、加拿大政府已经逐步放宽了公共防疫限令，包括取消餐馆、影院等场所的限制。针对旅游禁令，加拿大正在考虑解除对未接种疫苗的外国人入境的禁令。这意味着未来可能会有更多游客被允许访问加拿大，但具体政策还需等待官方进一步公布。

〖B〗、目前加拿大总共确诊病例高达416例，其中包括安省177例，BC省103例，魁省50例，阿尔伯塔省56例。就在上个月底，作为国家级航空公司，加拿大航空（Air Canada）就已宣布将再度延长暂停从加拿大直飞北京和上海的航班的决定，停飞期将直接延至4月10日；这也是加航在突发事件发生后第二次决定延长停航。

〖C〗、近日，加拿大总理特鲁多宣布， 全加拿大境内所有企业，不论企业规模大小，不论雇员人数，包括非营利组织和慈善机构， 只要因为新冠疫情导致收入下降超过30%，都有资格获得政府发放的75%工资补贴！上周，特鲁多就宣布将疫情期间对加拿大中小企业的工资补贴从 所有雇员工资的10%大幅提升至75%，以避免企业裁员。

〖D〗、现在加拿大疫情严重。根据查询相关公开信息显示截止于2022年11月9日，加拿大现有73799例确诊病例，最近两周加拿大整体疫情正出现较明显的反弹趋势。加拿大首都渥太华，位于北美洲北部，东临大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国阿拉斯加州，南接美国本土，北靠北冰洋。

〖E〗、投资者信心增强 加拿大经济政策的稳健和政府的积极措施增强了投资者的信心。 随着疫情得到控制和经济复苏，越来越多的投资者看好加拿大的经济发展前景，增加对加拿大经济和货币的投资，从而推动了加元的上涨。 加元汇率受地缘政治因素影响较小，也是投资者信心的来源之一。

海外疫情愈演愈烈,跨国车企将更加依赖中国市场

与此同时，大洋彼岸的中国则是另一番景象。疫情得到有效控制，汽车产业也逐步迎来了有序复工复产的日子。这样的反差，将让跨国车企对中国市场寄予更多期望。日前在国务院举行的疫情联防联控新闻发布会上，商务部外贸司司长李兴乾表示，中国经济的发展韧劲，再次表明了中国可能是世界上投资避险的最佳区域。

而对于车企来说，我们也能够看到越来越多的玩家参与进来，外资、合资新能源车型落地的速度都将加快，高品质新产品次第开花，选择余地将持续增大。由于海外疫情不确定因素增强，在电动化战略方面，跨国车企将更多向中国市场倾斜。对于国内车企来说，竞争也将更加激烈。

从市场竞争格局来看，合并后的新集团将成为全球第三大汽车集团，可能会加大在中国市场的投入和竞争力度，进一步加剧中国汽车市场的竞争，特别是在中高端燃油车和新能源汽车领域。

新冠肺炎疫情席卷全球!各大车企停摆影响有多大?

〖A〗、第一点，截止北京时间4月2日0时，除中国以外的的国家新冠肺炎确诊病例已经超过了74万，这是一个相当夸张的数量。截止4月1日18时，欧洲疫情最严重的国家意大利累计确诊超过了11万。而像博世、米其林等等很多汽车零配件供应商都在意大利设有工厂，因疫情影响导致当地工厂停工，无疑是对很多企业造成了严重的冲击。

〖B〗、美国：疫情情况不容乐观，但车企的防疫程度稍低 美国的新冠肺炎疫情情况也不容乐观，可以说是北美地区疫情最严重的国家。不过与上述车企相比，身处美国的车企停工时间更短，防护措施的严格度也更低。在上周，位于美国的菲亚特克莱斯勒变速箱工厂有一个人确诊，然而工厂并没有停工，只是加强了消毒措施。

〖C〗、不仅如此，丰田在欧洲、北美、菲律宾、马来西亚等地的工厂也要暂时关闭。作为全球最大汽车集团，丰田汽车2019年全球销量达1072万辆，同比增长4%。受到全球疫情影响，一向保持稳健增长的丰田汽车在2020年或将迎来下滑局面。

〖D〗、而远在德国的汽车零部件巨头博世也受到了不同程度的影响。1月29日博世集团全球首席执行官Volkmar Denner警告称，由于博世企业严重依赖中国的零部件供应，新冠肺炎可能会影响其全球供应链。他还补充称，“我们需要等待事态的发展。如果这种情况继续下去，博世的全球供应链将会中断。